Iesirea pe mare necesita un minimum de pregatire, pentru verificarea starii de functionare a ambarcatiunii. Totul trebuie verificat si aranjat in port, cand ambarcatiunea se gaseste la loc ferit si calm si nu in mare, unde – de ce cele mai multe ori – se impun alte urgente.
Arta realizării nodurilor poate părea inaccesibilă unui neofit. Realizarea treselor și nodurilor decorative cere un exercițiu lung și metodic. Dar, numai cu aceste cinci noduri, de bază, pe care vi le prezentăm, puteți rezolva aproape toate situațiile din navigație. Aceste noduri simple sunt accesibile oricui.
Sa pleci pe mare … Cine n-a visat vreodata sa treaca dincolo de orizont si sa lase in urma grijile cotidiene ?
Intr-o croaziera acest vis devine realitate. A sosit timpul sa parasesti portul si iata-te singur pe mare, stapinul propriului tau destin, numai cu elementele naturii inconjuratoare, vintul, marea, norii si stelele tovarasi de drum
Marimea unui echipaj este, desigur, proportionala cu dimensiunile navei, cu gradul ei de echipare si cu natura navigatiei: pentru agrement sau pentru curse, in echipa sau solitara.
Rodos – Portul Mandraki (36°27,10′ N 028°13,60′ E)
Este portul principal de yachturi al orasului Rodos. Din pacate din cauza aglomeratiei de ambarcatiuni ca si a numeroaselor cabluri de pe fundul apei apar mai intotdeauna probleme de acostare si ancorare. Se ancoreaza cu pupa la chei. Posibilitati de apa, dus si curent electric la cheu pentru taxa de 5 sau 10 Euro.
Comentarii recente